在bmw i8的是该公司的第一个插电式混合动力车。当它作为概念车进入展厅时,它是一个惊人的产品,而消费者版的原型则令人惊讶。底盘的干净线条隐藏了锂离子电池和三缸发动机的先进组合,可以在4.4秒内从0加速到100公里。但是经过六年的成功,位于德国莱比锡的宝马工厂将在4月份停止生产该公司最畅销的跑车。
i8是宝马的典范。该汽车背后的功能和技术逐渐在公司马s中推广到其他车辆上-虽然i8甚至不是大多数豪华汽车爱好者都负担得起的,但宝马将其混合动力传动系统改编为更实惠的车型。凭借其高端规格,它有助于使超级强大但可持续发展的跑车的概念合法化。
自2014年以来,宝马已经售出超过20,000辆i8,考虑到起价为147,500美元,这绝非易事。该公司表示,该模型的销量超过了同类产品中的所有竞争对手。也就是说,i8越来越长了。它的核心技术已经过时,该公司正在过渡到新的设计,例如全电动i4。考虑到所有这些因素,宝马将翻开这一历史上最伟大的成功故事之一并不奇怪。